高速氣象路面監(jiān)測系統(tǒng)：讓它脫穎而出的，是其強的安裝靈活性。不同于傳統(tǒng)設備“挑地方"的嬌氣，它能輕松“入住"現(xiàn)有氣象站——這意味著可以直接復用氣象站的供電、通信系統(tǒng)，不用額外投入建設成本，還能實現(xiàn)路面數(shù)據(jù)與氣象數(shù)據(jù)的聯(lián)動分析，讓預警更科學。高速氣象路面監(jiān)測系統(tǒng)

　　一、產(chǎn)品簡介

　　路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

　　在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

　　它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

　　多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

　　通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。

　　二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

　　三、產(chǎn)品應用

　　1.遠距離安裝橋面

　　2.事故多發(fā)區(qū)域

　　3.車流量大的區(qū)域

　　3.雨雪多發(fā)地區(qū)

　　四、產(chǎn)品特點

　　1.遠距離測量路面積水、冰和雪

　　2.測量路面狀態(tài)

　　3.測量積水、冰面、濕滑程度

　　4.非埋入式設計

　　5.抗銹蝕

　　6.紅外檢測最遠15米

　　7.無需封閉車道，安裝維護簡單

　　8.堅固設計，全天候測量

　　五、技術參數(shù)